Нега фарбе аутомобила је увек била једна од кључних ствари за власнике аутомобила [ГГ] #39; свакодневно одржавање. Било да сте нови или стари аутомобил, зар не желите да будете лепи када возите? Због тога су многи власници аутомобила навикли да сваке године премазују и кристализују своје аутомобиле како би осигурали да боја буде сјајна као нова. Питам се да ли знате још једну технологију одржавања боје, која постаје све популарнија у Кини. То је наш данашњи протагониста — филм за заштиту боје. Дакле, које су предности ППФ-а? Зашто је цена тако висока?
Заштитни филм за фарбу је једноставно постављање прозирног заштитног филма на површину фарбе аутомобила, познатог као провидни филм за каросерију аутомобила, кожа носорога, заштитни филм за фарбу аутомобила, итд. Материјал производа је полиуретански филм, који садржи анти-ултраљубичасти полимер, анти -жута, има супер жилавост, отпорност на абразију и нема жућења, лако се лепи за пешкир, против судара, површина фарбе аутомобила може се изоловати од ваздуха након уградње, анти-киселинске кише, отпорности на оксидацију и огреботине, дуготрајна заштита боје аутомобила, и његова отпорност на хабање Веома јака, стварни век трајања је око 3-5 година.
Као што сви знамо, боја је најрањивији део аутомобила. У свакодневној вожњи, све мале огреботине ће оштетити боју. Традиционалне завршне обраде фарбања аутомобила почињу са воском и заптивање, а бољи премаз је кристална галванизација. Време старења ових пројеката је релативно кратко, а најбољи ефекат је око пола године. Али прозирни грудњак има дуже време деловања, углавном неће променити боју или жуту за 3-5 година. Истовремено, може спречити корупцију. У данашњем [ГГ] #39;с све озбиљнијем окружењу, фарба за аутомобиле ће се дефинитивно суочити са корозијом и оксидацијом киселих киша.
У свакодневном животу, инвазија песка и камена, прскање и огреботине на гранама дрвећа су неизбежне. Чак и у јесен и зиму, роса на аутомобилу ће покварити боју. Ставите провидни заштитни филм да бисте одвојили боју од спољашњег окружења, тако да нема разлога за бригу.
Главна функција филма за промену боје аутомобила је украшавање каросерије аутомобила и заштита површине боје, али главна функција је украшавање каросерије аутомобила личношћу; главна функција ППФ-а је да заштити површину боје у свим правцима. ППФ не само да може побољшати сјај аутомобилске боје и спречити оштећење површине боје, већ и спречити огреботине и сударе на површини боје.
Невидљиви аутомобилски јакни ППФ грудњак на тржишту направљен је од ТПУ-а и ПВЦ-а. ТПУ је направљен од еколошки прихватљивих материјала. Има меканост на додир, добро растезање и жилавост и има карактеристике самостарења и отпорности на огреботине. ПВЦ материјал је тврђи ТПУ, који ће променити боју након дужег излагања, тако да није лако користити обраду ивица током изградње. ТПУ све више фаворизују власници аутомобила са својим врхунским перформансама и концептом заштите животне средине.
Тренутно, где се користи ПВЦ, ТПУ може постати замена за ПВЦ. Предности једног ТПУ-а су ван домашаја ПВЦ-а. Наравно, цена ТПУ материјала није јефтина, не могу то приуштити сви власници аутомобила. Површина ТПУ материјала има посебан полимерни премаз. Овај транспарентни премаз има функцију поправке меморије огреботина. Када на површину премаза утичу спољне силе, премаз ће се активно поправити у првобитно стање. Али ако огреботина оштети прозирни премаз, неће зарасти. Време поправке зависи од тежине огреботине и температуре околине. Мала огреботина, обично један сат на 40 степени Целзијуса. Када је температура висока, време поправке ће бити краће. Сипање врелом водом на огреботине може убрзати процес поправке. Број поправки није ограничен, све док провидни премаз није оштећен. Горе наведене су све ТПУ фолије са активном функцијом поправке, али ПВЦ фолије не.